Любителі активного відпочинку і риболовлі на воді можуть зіткнутися з проблемою, коли в улюбленому плавальному засобі утворилася дірка. Що робити у цій ситуації? Не списувати виріб в брухт через невеликий розрив. Пошкодження на човні можна усунути. Яким способом і що для цього потрібно зробити, розберемо докладніше. А ті, хто тільки наважився купити човен, можуть скористатися каталогом інтернет-магазину “YDA Group” та доглянути якісні вироби , ціна яких приємно порадує.

Які матеріали потрібні для усунення пошкодження на плавальному засобі?

Ремонт човна ПВХ вимагатиме придбання ряду товарів:

• ножиці та пензлик;
• скотч малярський;
• маркер чи олівець;
• лопатка плоского типу, ролик або валик для розгладження накладеної латки;
• спирт для знежирення поверхні (ацетон краще не застосовувати);
• фен для просушування;
• клей, призначений для склеювання виробів із ПВХ мул гуми.

Магазин YDA Group пропонує власникам плавзасобу придбати ремкомплект для човна ПВХ , в якому є всі необхідні матеріали для відновлення поверхні плавзасобу.

Рекомендації фахівців з усунення дірок на ПВХ-човнах

У разі невеликого розриву можна човен не здувати, а зачинити дірку в накачаному стані. В інших випадках краще виріб ремонтувати у спущеному вигляді.

Латка повинна бути на 2-5 см більше, ніж утворений розрив, квадратної або прямокутної форми, без гострих країв.

Латку і поверхню, куди вона приклеюватиметься, необхідно обробити засобом, що знежирює, і дочекатися повного висихання. Склеювати потрібно виключно сухі поверхні.

Етапи проведення ремонту

• приміряти латку і зробити позначки на її краях;
• обклеїти малярним скотчем краю отвору, щоб уникнути попадання клею за межі латки;
• нанести клей на латку і місце, куди вона буде фіксуватися;
• зачекати до повного висихання клею;
• прибрати скотч;
• прогріти ділянку, де буде наклеєна латка за допомогою фена до 50-60 градусів;
• докласти до розриву латки;
• за допомогою валика або розрівняти латку;
• дочекатися моменту, коли місце склеювання охолоне;
• використовуючи насос для човна накачати плавзасіб і уважно оглянути, щоб краї латки не були підняті.

Після виконаної процедури ремонту необхідно переконатися, що краї латки не пропускають повітря за допомогою нанесення мильного розчину. Якщо поверхня не покриватиметься бульбашками, значить ремонт проведено якісно.