Велосипедний спорт дуже популярний у всьому світі. У він займає четверте місце, ним займається 20,2 млн. чоловік, це близько 13 відсотків дорослого населення.

Окрім іншого, велосипедний спорт – одна з найпопулярніших форм рухової активності. Будучи повністю аеробною вправою, він зміцнює серце та легені, м'язи ніг.

Намагайтеся урізноманітнити свої заняття велоспортом. Можна кружляти навколо свого кварталу, поки не виконайте певного навантаження, або здійснити прогулянку вулицями міста або путівцями на велосипедах міського типу ТМ Dorozhnik . Досягши певного рівня підготовки, можна здійснювати вело-подорожі як поодинці, так і в організованих групах рекомендуємо велосипед-турист ТМ Formula , Optimabikes або LEON . Багато клубів велотуристів організують подорожі рідним краєм, прилеглими місцями. Час від часу плануйте і віддалені подорожі, найкраще на час відпустки, коли за день можна проїжджати до 80 км.

Оцінка занять велоспортом:

За даними фізіолога У. Хескелла, заняття велосипедним спортом дуже корисні зниження ваги. Вони покращують біохімічні процеси, що протікають в організмі, що допомагає знизити шанси захворювання на діабет або появи несприйнятливості до глюкози. Вони не запобігають появі діабету, але можуть звести до мінімуму його наслідки.

Заняття велоспортом зміцнюють м'язи стегон і меншою мірою гомілки, але не впливають на розвиток гнучкості. М'язи стопи, коліна та стегна отримують набагато менше навантаження, ніж при бігу чи стрибках. Ось чому велоспорт більше підходить для жінок, які мають значну надмірну вагу або занадто великі груди.

Обладнання та екіпірування велосипедиста:

Перш ніж купувати велосипед, вирішіть, з якою метою він вам потрібен. Чи збираєтеся ви їздити на ньому по прилеглих кварталах і щодо рівної асфальтованої дороги або за містом по дорозі. Важкі моделі важко використовувати на підйомах і пересіченій місцевості, зате вони сприяють утриманню хорошої форми, коли ви застосовуєте їх на відносно рівному покритті, оскільки для кожного повороту треба докладати чимало зусиль.

Якщо ви не збираєтеся виступати у змаганнях, то краще придбати туристичну модель.

Існують чоловічі та жіночі моделі.

Підбираючи велосипед, треба «осідлати» його, щоб ноги повністю торкалися землі, рама знаходилася якомога ближче до промежини, але не торкалася її. Коли ви сидите на сідлі, коліно має бути трохи зігнуте в той момент, коли стопа знаходиться в нижній точці обертання. Якщо розмір велосипеда підібраний неправильно і коліно буде надто зігнутим у вказаному положенні, то на м'язи стегна доведеться дуже велике навантаження, а якщо нога буде, навпаки, повністю випрямлена, зв'язки коліна занадто напружуватимуться. Сидячи на сідлі, ви повинні бути в змозі великими пальцями обох ніг торкнутися землі.

Всі ці рекомендації стосуються людей середнього зросту, а як бути, якщо ви невеликого зросту? Вам, мабуть, доведеться опускати сидіння навіть підліткового велосипеда, щоб, сидячи в сідлі, зуміти торкнутися землі. Якщо у вас довгі ноги і особливо стегна, посуньте сідло трохи назад.

Від того, як розташоване сідло, також багато залежить. Зазвичай воно знаходиться паралельно землі, але деякі вважають за краще задирати «ніс» сідла, щоб вага тіла припадала в основному на сідниці.

Якщо ви їздите на день не більше 48 км, то підійде будь-яке взуття з твердою підошвою. Туфлі з м'якою підошвою (наприклад, кросівки) не годяться. Для більш тривалих прогулянок потрібно придбати спеціальні вело-туфлі. Люди, які добре володіють велосипедом і мають достатній досвід, користуються спеціальними затискачами (тукліпсами), вони допомагають ніби подвоювати зусилля, оскільки міцно притискають стопу до педалі і не дають їй зісковзувати. А це, як відомо, часто є причиною дорожніх пригод.

Питання безпеки у велоспорті:

Для того, щоб їзда на велосипеді була безпечною, слід дотримуватися наступних правил:

• Неухильно слідуйте всім дорожнім знакам так само, як і водій автомобіля, тобто їздіть вулицями з одностороннім рухом тільки у вказаному напрямку і т.п.
• Прагніть їхати з основним потоком транспорту. На вулиці з двостороннім рухом користуйтесь правим рядом, але не притискайтеся до тротуару чи ряду припаркованих машин. Між вами та тим чи іншим має бути відстань не менше метра. Ніколи не намагайтеся «пірнати» між машинами або між припаркованими автомобілями: автомобіліст, що рухається ззаду, може вас не помітити та збити. Не можна їздити трохи попереду правого крила автомобіля – зазвичай це зона, невидима для водія. Якщо ви рухаєтеся з нижчою швидкістю, ніж основний потік краще їхати ближче до тротуару щоб пропустити автомобілі.
• Користуйтеся загальноприйнятими сигналами, які зазвичай вживаються мотоциклістами, щоб повідомити водіям, коли збираєтеся несподівано зупинитися або повернути. Однак необхідно підтримувати і візуальний контакт з кожним водієм при виконанні вказаних маневрів, щоб переконатися, що він вас правильно зрозумів.
• Уважно спостерігайте за дверцятами автомобілів, що відкриваються, і за машинами, що вливаються в загальний потік.
• Якщо потік руху дуже великий, не намагайтеся виконувати лівий поворот із лівого ряду. Краще злізте з велосипеда і перетніть вулицю разом з пішоходами. Більшість інцидентів та зіткнень велосипедистів із машинами відбувається саме на перехрестях.
• Під час їзди слідкуйте не лише за машиною попереду, а й за попередньою. Зберігайте дистанцію, щоб вистачило часу та відстані виконати несподіваний маневр.
• Якщо є можливість, користуйтеся спеціальними велодоріжками, уникайте їздити вулицями.
• Не їздіть тротуарами — ви становите загрозу для пішоходів, так само, як і вони для вас.
• Уважно стежте за дорогою: чи попереду люків, великих ям, гравію, рейок та інших перешкод. Навіть на рівній вулиці пісок чи гравій можуть змінити траєкторію руху на повороті.
• Усі частини велосипеда повинні бути у справності, чисті та добре змащені.
• Не перевозьте пасажирів, особливо якщо вони закривають огляд. Присутність на велосипеді другої особи може перешкодити підтримувати рівновагу.
• Не перевозіть великих речей, прикріплених попереду керма, якщо вони закривають огляд. Користуйтеся багажником, попередньо переконавшись, що вантаж добре прив'язаний.
• Ніколи не чіпляйтеся за машини, вантажівки, мотоцикли чи інший транспорт.
• Використовуйте захисний шолом.
• Не їздіть пізно ввечері чи вночі, якщо в цьому немає необхідності. Якщо ж така необхідність існує, обов'язково використовуйте фари, відбивачі та світлий одяг.

Якщо у Вас виникли запитання Ви можете зв'язатися з нами за телефонами вказаними нижче, або замовити зворотній дзвінок, натиснувши кнопку в правому нижньому кутку.
Переглянути шведські стіни Ви можете тут . Бажаємо приємних покупок! З повагою YDAgroup!